Rss Feed
Tweeter button
Facebook button
Digg button

Pulkam Pertama!

Jadi anak rantau selama 16 tahun, baru kali ini saya menikmati (ya dinikmati lah, mau gimana lagi) pengalaman mudik yang sebenar-benarnya. Selama ini ya mudik saya cuma dari Solo ke Karanganyar, Jogja ke Karanganyar dan waktu tinggal di Belanda dulu mudiknya dari Amsterdam jadi gak gitu kerasa juga. Tahun ini saya mulai berdomisili di Serpong, jadi mau gak mau harus ikut dalam tradisi tahunan para perantau yang biasanya tiap tahun cuma saya pantengin di tivi sambil ngebatin “yak ampun mau-maunya mereka ini tersiksa di jalan”.

Tahun ini giliran saya menyiksa diri di jalan. Cerita mudik saya dimulai sejak 3,5 bulan yang lalu, saat H-90 arus mudik dimulai dan penjualan tiket kereta online dibuka. Pukul 00:00 saya harus sudah siap berebut tiket dengan para mudikers yang lain, jadi saya sudah standby di depan henpon sejak pukul 22:00. Gak pake laptop karena waktu itu saya lagi diklat prajabatan CPNS di Cibinong. Pukul 23:55 saya coba akses website PT. KAI dan servernya sudah jebol, connection time out pertanda terlalu banyak yang mengakses. Pukul 00:00 situasi makin menggila; jangankan website PT. KAI, website online booking manapun sama aja nasibnya: tiket.com, aplikasi Paditrain, dan call centre KAI di nomor 121. Saya refresh-refresh terus tetep aja gak bisa akses, sampai pukul 02:00 saya menyerah. Capek refresh dan lagipula saya harus bangun jam 04:30 untuk persiapan senam dan apel pagi. Saya whatsapp si adek di Bintaro yang lagi hunting juga, dan nitip ke dia gimanalah caranya.

Pagi harinya baru saya dikabari kalo si adek dapet tiket kereta ke Jogja tapi via Bandung. Gak papalah. Kami sekalian beli tiket Gambir – Bandung sebelum kehabisan. Cerita serupa kami ulangi minggu berikutnya, demi mencari remah-remah tiket balik yang tersisa. Hasilnya sama aja… dapet tiketnya via Bandung. Yah daripada gak mudik.

Jujur aja saya mau nangis waktu lagi rusuh refresh-refresh itu, kok mau mudik gini banget sih perjuangannya. Dan kenapa saya maksain naik kereta? Karena dari dulu saya paling nyaman naik kereta. Naik bus saat arus mudik saya gak akan mau karena tidak bisa diprediksi akan berapa lama stuck di jalan, sedangkan buat naik pesawat budget saya yang belom sampe… maklum waktu itu belom gajian. *eh

Fast forward beberapa hari sebelum lebaran, waktunya pulang. Rute saya lumayan panjang… dari rumah di Pamulang 2 ke kantor di Serpong (nitip motor) – bermobil nebeng teman ke Stasiun Rawa Buntu – KRL¬† ke Stasiun Tanah Abang – ngojek Stasiun Gambir – lanjut Argo Parahyangan ke Stasiun Bandung – Lodaya Malam ke Stasiun Tugu – baru bermotor pulang ke Karanganyar.

Kereta Argo Parahyangan telat datangnya ke stasiun Gambir, jadi berangkat dari Gambir juga telat sekitar 45 menit. Sampai di Bandung lebih telat lagi, sekitar 1 jam. Kereta Lodaya Malam sih on time berangkatnya, cuma sampai di stasiun Tugu telat sekitar 1,5 jam. Btw selama beberapa tahun saya bolak balik Jakarta – Jogja atau Bandung – Jogja rasanya belum pernah deh kereta nyampai tujuan tepat waktu. Pasti telat minimal 30 menit.

Hore jadi lebaran di rumah. Tapi katanya mudik itu kurang seru kalo gak ada drama.

Semuanya berawal saat saya sampai di Jogja dari Bandung. Saya sudah print tiket balik dari Jogja ke Bandung, tapi belum print yang dari Bandung ke Gambir. Jadi aja turun kereta jam 04:00 saya langsung ke mesin cetak tiket mandiri (CTM) di depan kantor CS. Saya masukkan kode booking dan klik “cetak” tapi lalu mesinnya langsung log off. Saya sih gak berpikiran macam-macam, cuma ngebatin ah nanti ajalah kalo mau balik baru print lagi. Lagipula kantor CS juga jam segitu belum buka.

Fast forward ke minggu depannya. Kereta saya ke Bandung, Lodaya Malam, take off jam 19:44, jadi siangnya saya sempatkan datang ke stasiun Tugu buat print ulang tiket Argo Parahyangan Bandung – Gambir karena sepertinya akan mepet sekali sampenya. Jadi menurut jadwal saya akan sampai Bandung sekitar pukul 03:44 sedangkan kereta lanjutan ke Gambir berangkat pukul 05:00. Paling telat setengah jam sampe sejam deh. Saya langsung njujug mesin CTM untuk ngeprint, dan setelah kode booking dimasukkan, muncul pop up warning yang mengatakan bahwa tiket tidak bisa diprint ulang jadi saya harus melapor ke customer service.

#DisiniDramaDimulai.

Saya jelaskan kronologi dari awal, dan mbak CS bilang tidak bisa issue tiket pengganti di Tugu karena tiket yang saya minta keberangkatannya dari Bandung. Saya tanya gimana prosedur minta tiket di Bandung? Mbaknya bilang cukup dengan menunjukkan KTP dan fotokopinya. Saya tanya lagi, “yakin mbak cuma KTP, gak pake surat lain-lain lagi?”. Muka mbaknya berubah jadi rada masam, dan diapun menelepon entah kemana. Setelah selesai telpon (yang ternyata dia menelepon stasiun Bandung), si mbak bilang kalo saya harus membuat surat keterangan kehilangan di kepolisian untuk nantinya ditunjukkan ke CS stasiun Bandung. Ya saya spontan bilang “lha yang ngilangin tiket saya mesinnya, kok saya yang disuruh ngaku ke polisi?”

Muka si mbak makin asem.

Ya udah saya langsung nggeblas ke kantor polsek Bulaksumur (cuma ini polsek yang saya tahu lokasinya karena dekat kampus UGM hihihi) minta surat kehilangan dan membayar seikhlasnya. Di jalan saya ngetwit juga dengan cc ke akun @KAI121, yang langsung direspon dengan baik. Admin KAI121 juga langsung menawarkan saya untuk komplain via email ke kontak_pelanggan@kereta-api.co.id. Komplain lah saya di email tentang ini itu, bahwa glitch di sistem online bisa saja merepotkan apalagi kalau waktu penumpang sudah mepet. Masa ya kalo sudah mau berangkat lalu kejadian kayak saya tetep harus ngurus ke kantor polisi, endebrey endefrey. Tapi ya memang sih, karena itulah PT. KAI menghimbau penumpang agar menukarkan tiket maksimal 1 jam sebelum keberangkatan… just in case.

Jam 18:00 saya siap-siap berangkat ke stasiun saat ada telpon masuk dari nomor 021-29931111, mas Wisnu dari CS PT.KAI. Beliau menjelaskan bahwa stasiun Jogja memang tidak dapat issue ticket karena bukan departure point, dan kalau mau issue ticket di stasiun lain harus dengan surat kehilangan. Beliau juga minta maaf karena sudah merepotkan saya padahal mesinnya yang ngilangin, dan menginformasikan bahwa PT. KAI sudah berkoordinasi dengan Polsuska (Polisi khusus KA) Bandung yang membuatkan saya surat kehilangan jadi saya cuma harus datang ke CS stasiun Bandung bawa KTP aja. Mas Wisnu juga mengingatkan bahwa PT. KAI tidak bertanggung jawab atas keterlambatan yg mungkin terjadi, dan menyarankan lain kali kalau beli tiket lanjutan dikasih jarak paling tidak 3 jam.

WOW. Biarpun sudah basi kayak mading yang terlanjur terbit, tapi saya mengapresiasi pihak PT. KAI yang berkenan going the extra miles untuk mengurangi kerepotan pelanggannya. Setelah ini sih saya harap sistemnya dibenerin lagi biar gak terlalu banyak orang dilibatkan. Toh sistem sudah online, jadi mestinya issue ticket bisa dari mana saja. Kalau untuk mencegah penggunaan tiket yang di-print lebih dari sekali kan sudah ada prosedur scan barcode di boarding gate, jadi tiket dengan nomor barcode yang sama tidak akan bisa masuk. Dan untuk ini saya setuju dengan peringatan dari PT. KAI melalui balasan email dan mention ke saya yang menjelaskan bahwa sebaiknya tidak publish kode booking di media sosial karena sifatnya rahasia.

Ya begitulah. Saya boarding kereta Lodaya Malam dari stasiun Tugu menuju Bandung dengan perasaan yang sudah lebih lega tapi juga sedih karena jadi LDR lagi dan memutuskan untuk tetap jadi pelanggan setia PT. KAI. Bukan karena lihat berita pak Jonan bobok di kereta ekonomi, tapi emang sejak tiket kereta Gajayana 170 ribu sampai sekarang jadi hampir setengah juta rupiah saya selalu senang pergi-pergi naik kereta, apalagi sekarang keretanya jadi tambah oke dan bersih. Cuma ya itu aja… gimana lah ngaturnya, tolong waktu kedatangannya jangan molor-molor lagi dong. Keburu kangen. Halah.

Begitulah pengalaman pulkam pertama saya. Terimakasih ya, PT. KAI.

Eh jadi akhirnya gimana di Bandung? Anu… kereta Lodaya nya telat 2 jam lebih sampai di Bandung jadi aja saya ketinggalan kereta ke Gambir. Harusnya sampe Bandung jam 03:44 eh jam 04:30 baru sampe Rancaekek. Ya udah sih saya langsung telpon Cipaganti nanya travel ke Serpong dan untungnya mereka masih punya 1 seat buat jam 6 pagi. Sampe di Bandung jam setengah 6 saya langsung cuss ke pool Cipaganti di Pasteur Point. Lancar sampe Serpong? Ya enggaklah… Macet parah di Cipularang dan barulah saya sampe di BSD jam 11 kurang. Masih harus naik taksi ke kantor ambil motor, dan bermotor ke Pamulang. Lelah, tuips :’)

Pengalaman itu memang mahal harganya…. literally. Terimakasih buat adek saya yang udah begadang pesenin tiket, buat PT. KAI yang sudah bikin mudik saya penuh warna, dan tentu saja mas pacar yang rela nyetirin sana sini sambil dengerin saya ngomel. Sampai jumpa lagi di cerita pulkam tahun depan.

Kalian Gila Semua… Hahaha

Sejak pertama diumumkan jadwal diklat prajabatan, pikiran saya langsung aneh-aneh. Udah kebayang itu prajab tiga minggu isinya pelajaran di kelas melulu dari pagi sampai malam, dan god knows what di kelas disuruh ngapain aja. Belum lagi cerita dari temen di fisika yang udah ikut prajab gelombang pertama tentang gimana training di Rindam Jaya… makin males.

Diklat prajab saya diadakan di pusdiklat di Cibinong. Jadi selama 24 hari itu kita diasramakan. Lumayan lah, makan tidur gratis. Kami seangkatan ada sekitar 240 orang sebenarnya, tapi karena kebanyakan jadi prajab dibagi jadi dua gelombang. Gelombang 2 sendiri ada 119 orang, dibagi jadi 3 kelas. Saya masuk kelas C yang jumlahnya 39 orang. Pertama lihat daftar nama anggota kelas C, saya tersenyum karena ada beberapa orang yang namanya sudah gak asing lagi karena waktu orientasi dulu satu kelompok. Dulu sih belum kenal-kenal amat tapi saya taunya mereka orang-orang yang menyenangkan dan bisa bikin suasana menyenangkan juga. Good sign, pikir saya.

Tapi hari pertama prajab saya sudah bosan dan gak merasa excited sama sekali. I don’t particularly like crowds. Di satu moment sharing dengan teman-teman kelas C saya bahkan bilang “saya gak terlalu suka manusia”. Well. Membayangkan bersama-sama banyak orang selama 24 hari terus menerus mulai dari subuh sampai hampir tengah malam rasanya sumpek buat saya. Bahkan di kamar aja kami harus bertiga. Saya terbiasa dengan ritme rumah-kantor-rumah yang memungkinkan waktu me-time di rumah. Tanpa orang lain menginvasi daerah Ring 1 saya yang radiusnya cukup lebar dibandingkan orang lain.

But I guess I’m good at faking things, biarpun beberapa orang bisa baca kalau saya sedang badmood karena bener-bener perlu waktu sendirian. Saya bisa berusaha ramah dan tetap mingle dengan teman-teman sekelas maupun di luar kelas.

Minggu kedua setelah pulang dari Rindam Jaya, semua berubah. Saya heran kenapa semua orang masih membawa semangat yang sama seperti saat mereka baru registrasi. Memalsukan senyum dan berusaha tetep care sama orang lain itu gak mudah, lho. Apalagi harus ketemu mereka setiap saat: bangun tidur, senam pagi, sarapan, apel pagi, kelas, makan siang, kelas, makan malam, apel malam, latihan bareng sampai jam 10 malam…

I can’t believe you guys changed me a lot. Sialan kalian semua, bikin kangen…

Yang bikin pelajaran di kelas isinya ketawa mulu karena dipenuhi simulasi pake drama, yang ngerumpi di lobby sampe ditegur satpam, yang saking kelaparannya sampe delivery fast food, yang saling bikin mupeng karena rebutan popmie, dan tentu saja cinta segi banyak di antara kalian… Hahahaha.

Awalnya saya pikir saya gak akan bisa nikmatin prajab karena gap umur mungkin akan bikin saya gak nyambung (aduh ketahuan kalo sudah tua). Saya cuma pengen ikut kelas, ujian, lulus prajab, udah. Gak kepikir buat peduliin orang-orang di dalamnya. But boy was I wrong. I fell in love with all of you guys. Thank you thank you thank you.

Momen terakhir saat kita duduk di meja pingpong usai upacara penutupan itu… I hate it. I’m not good at handling goodbyes. I wish that moment would freeze and we stayed that close. People said “life goes on, people change” but I hope we still have what we had in those magical 24 days. Kelas kita nyaris jadi juara umum, tapi kita dapat yang jauh lebih berharga dari sekadar gelar juara dan botol minum. Blog post ini pun gak bisa menampung apa yang ada di pikiran, yang jelas saya nulisin ini biar jadi penanda, bahwa pernah ada masa di mana kita dipertemukan dan semoga tetap jadi saudara sampai nanti ada yang jadi deputi, menteri, atau bahkan presiden. Beberapa mungkin malah jadi nemu jodoh. Hehe. Amin.

Baru saja berakhir, hujan di sore ini…

Barangku Kebawa Kamu…

Pagi itu suasananya mendung, dan saya lagi butuh moodbooster untuk mulai kerja dan nge-lab. Searching-searchinglah saya ngubek-ubek isi laptop dan internet nyari playlist apa yang oke dan pilihan saya jatuh pada playlist boyband. Sembari nyusun playlist dari folder-folder musik yang saya udah punya, di ThoughtCatalog saya pun nemu artikel ini, “Here’s The Ultimate Boy Band Playlist You’ve Always Needed In Your Life“.

Isi playlist di artikel itu sebenernya standar sih, bagi para penggemar boyband ’90-an pasti gak asing lagi sama lagu-lagu macem As Long As You Love Me (BSB), It’s Gonna Be Me (N*Sync), Back For Good (Take That), Flying Without Wings (Westlife) atau The Hardest Thing (98 Degrees). Saya pun menyusuri satu demi satu lagu di playlist itu dan mendapati beberapa lagu yang belum pernah saya denger. Salah satu lagu menggelitik perasaan saya karena judulnya yang lucu.

2Gether – The Hardest Part of Breaking Up (Is Getting Back Your Stuff)

Lagu ini mengisahkan (halah) tentang seorang cowok yang cerita tentang mantannya. Jadi setelah mereka putus, barang-barang si cowok ini ternyata masih kebawa (atau dibawa) sama si mantan. Ada sweater, topi, koleksi CD (CD yang Compact Disc lhoo) bahkan kucing. KUCING. Trus niatnya mau ngelaporin ke polisi, eh telepon pun udah diembat si mantan :|

Makanya lalu si cowok bilang… the hardest part of breaking up is getting back your stuff.

Hehehe. Hayoooo lagi ada yang mikir “kemaren gue putus jangan-jangan ada barang yang kebawa mantan” yaaaaa :p

Ya emang kadang gitu sih, waktu masih pacaran suka pinjem-pinjeman barang bahkan duit. Kalo barang sih masih enak ya ada bentuknya, nah kalo duit ini yang seringkali menganut sistem “udah pake aja dulu”. Yakin kalo nantinya putus bisa ngikhlasin? Mau gak ditagih kok sayang duit segitu, tapi mau nagih ya gak enak. Itu juga kalo si mantan masih mau dikontak. Atau kalo stok harga diri masih cukup banyak untuk sekadar ngontak dan nagih utang.

Dari beberapa nasihat dan pengalaman pribadi rasanya saya bisa membuat sebuah generalisasi: kalau belum menikah sebaiknya jangan sampe ada kegiatan pinjem-pinjeman duit dalam jumlah besar atau bahkan bikin rekening bersama. Mmm.. Sebenernya sih pinjem duit atau bikin rekening bersama gak masalah sih asal jelas aja siapa utang berapa atau dalam hal rekening bersama, siapa nabung berapa. Juga nih yang paling penting, jangan sampe keluar kalimat “kamu kok itung-itungan banget sih!”.

Ya emang mesti itung-itungan, keleeuuss. Baru juga jadi pacar.

Soal pinjam-meminjam barang juga bisa jadi masalah nih, apalagi kalo yang dipinjem itu barang elektronik.

“Laptopmu aku balikin… tapi layarnya kayak ada retakan gitu gak papa kan? Kayaknya keinjek anjingku. Sorry.”

“Iya… Iya gak papa kok…”

Ya mau gimana lagi, masa’ mau minta ganti baru. Lagian dia udah minta maaf. Tapi yakali maaf bisa benerin layar.

Saya gak bilang kalo selama pacaran gak boleh berbagi lho. Boleh banget, sekalian belajar berempati dan peka sama kebutuhan pasangan. Tapi ya itu, asal hati-hati aja daripada jadi repot sendiri di belakangnya. Ya syukur-syukur pacarannya lanjut sampe ke pernikahan. Kalau udah nikah sih gak cuma dunia yang jadi milik berdua, tapi juga jiwa, raga dan harta. Ahahahaha.

Sekian ngebahas lagunya. Seriusan ini mah cuma mau ngebahas lagu, bukan ngomongin orang apalagi curcol. BTW kalo ada yang mau curcol di kolom komen boleh lho. Ihik.

Hati-Hati Sama Mimpi

Sejak awal tahun 90-an saya sudah ngefans sama pak Habibie yang waktu itu jadi Menristek. Kekaguman saya bertambah saat tahun 1995 pesawat komersial N-250 diluncurkan oleh IPTN (sekarang jadi PT. Dirgantara Indonesia). Waktu itu saya masih SD, dan sudah bermimpi pengen seperti beliau. Ya, gak mesti jadi Menristek juga sih. Jadi insinyur aja saya sudah seneng. Dan saat itu muncullah mimpi terbesar saya: sekolah di luar negeri, seperti beliau.

Lulus SMA saya masih pengen jadi seperti pak Habibie, dan beruntunglah saya ketika keterima di Teknik UGM. Tahun ketiga saya mulai melakukan penelitian; jatuh cintalah saya pada dunia riset. Pada beaker glass, neraca analitik digital, magnetic stirrer, dessicator, labu erlenmeyer dan cawan petri. Penelitian saya waktu itu bertemakan tentang pengolahan logam berat dalam limbah, dan dosen penelitian saya adalah seseorang yang luar biasa dan punya passion di bidangnya. Beliau tidak hanya peduli tentang metodologi penelitian dan bagaimana mendapatkan data yang baik, tapi juga bagaimana data-data itu jadi sesuatu yang berguna untuk masyarakat. Bertambahlah satu lagi mimpi saya: jadi peneliti. Seperti pak Habibie juga dulu pernah jadi peneliti.

Sebuah kesempatan besar datang di tahun keempat kuliah: tawaran beasiswa ke luar negeri. Dengan hepi saya apply, submit skor TOEFL dan KRS berisi IPK pas-pasan serta latian buat interview by phone. Beasiswa ke Den Haag ini membukakan banyak jalan buat saya tahu gimana rasanya kuliah di luar negeri, ngerasain kampus dan fasilitas yang oke, dan satu hal yang membuat saya merasa sangat beruntung adalah kesempatan magang di research center-nya salah satu perusahaan migas terbesar di dunia. Riset di sini, dengan laboratorium kece dan kolega-kolega yang mau ngajarin butiran debu macem saya ini bikin saya dengan senang hati commuting Den Haag – Amsterdam PP tiap hari selama 5 bulan.

Supervisor penelitian saya bapak-bapak seumuran ayah saya, seorang doktor yang sudah menggeluti dunia riset selama hampir 30 tahun. Selain mainin reaktor dan instrumen analisis di lab, beliau juga jago memainkan alat musik seperti piano, flute dan saksofon. Sekali waktu saya pernah diajak keluar kantor, refreshing sebentar katanya seusai jam makan siang. Ternyata kami pergi ke gedung konservatori di Amsterdam, nonton konser musik klasik yang memang rutin diadakan di situ setiap minggu. Beliau yang menginspirasi saya untuk mencintai dunia penelitian, dan mengajarkan bahwa sekecil apapun data yang kita ambil dan sesimple apapun jurnal yang kita buat pasti akan ada gunanya buat orang lain.

Tanpa pikir panjang, pada bulan terakhir magang saya kirim lamaran untuk jadi research assistant di tempat magang. Sempat pede karena hasil penelitian saya lumayan oke, beberapa hari kemudian saya dikabari oleh bapak supervisor bahwa dengan berat hati lamaran saya terpaksa ditolak karena saya tidak memenuhi persyaratan asisten riset paling mendasar: saya belum punya gelar master. Biarpun saat itu saya penelitian bareng kandidat master dari TU Delft dan parameter riset yang saya kerjakan punya bobot yang sama dengan tesis S2, tetep aja saya masih sarjana (belum lulus pula). Bapak supervisor juga terlihat sedih, tapi dia pesan begini: “we’ll keep in touch, and don’t you hesitate to contact me again once you get your master’s degree. Promise me you’ll get one of those or even better, a doctoral degree.”

Saya patah hati. Sepertinya dunia riset sudah tertutup buat saya. Secinta-cintanya saya sama laboratorium ya selama belum punya gelar master rasanya tetep bakal cuma jadi mimpi. Hanya saja saya gak tega buat ngebuang mimpi itu. Saya simpen aja, sambil setelah lulus jadi insinyur saya membangun karir di bidang engineering, sambil terus berharap suatu saat bisa balik ke dunia riset. Hahaha. Ya gak papa, mimpi kan gak bayar.

Pada suatu hari di bulan Januari tahun 2012 saya sama temen-temen Cahandong lagi kumpul di Parsley, Jalan Kaliurang. Entah lagi mbahas topik apa, kami sempet bahas keinginan buat sekolah lagi. Waktu ditanya mau ambil apa, saya bilang “kalo gak environment ya nanoteknologi. Lebih pengen nano sih, tapi kayaknya environment aja deh karena kalo di nano otakku gak nyampe”. Udah gitu aja. Mimpi yang terlalu tinggi, yang kayaknya gak bakal bisa tercapai.

math isn’t always easy

Saya sering berpendapat “follow your passion” itu terlalu naif dan gak realistis sampai suatu saat saya ngelamar kerja di lembaga penelitian plat merah. Saya pede aja daftar karena memang ada lowongan buat jurusan saya dan toh lamarannya online jadi saya yang waktu itu masih kerja gak merasa kerepotan harus ngurus SKCK, kartu kuning atau ngamplopin berkas dan pergi ke kantor pos. Saya gak pikir panjang; yang saya tahu umur saya gak muda lagi, kesempatan saya gak banyak dan kapan lagi saya bisa bikin mimpi jadi kenyataan. Logika saya mengatakan bahwa yang saya lakukan ini bukanlah keputusan yang tepat; saya sudah punya karir di dunia engineering, dan pindah ke dunia riset artinya saya harus mulai dari nol. “Cieee yang ngikutin passion… Mau kamu, kembali ke nol lagi? Gaji yang cuma segitu? Harus belajar lagi dari awal?”, gitu katanya. “Just shut up”, balas saya.

Semesta pun mendukung. Saya diterima di Pusat Penelitian Fisika dan kembalilah saya ke dunia riset, dan kok ya oleh atasan dimasukkan ke bidang yang selalu saya impikan: nanoteknologi. Kemampuan saya di bidang fisika masih nol besar, memang, apalagi di dunia nanoteknologi yang sejauh ini cuma bisa saya kagumi dari jauh. Kemudian saya baru sadar kalau mimpi-mimpi saya satu demi satu tercapai: jadi insinyur, kuliah di luar negeri, dan jadi peneliti. Jalan masih panjang, tapi gerbangnya kan sudah dibukakan. Sekarang tinggal gimana caranya banyak-banyak belajar dari awal, sekolah lagi, penelitian lagi dan jadi profesor riset. Terimakasih buat inspirasinya ya, pak Habibie. Terimakasih juga bapak supervisor tercinta di Amsterdam. I promise you I’ll get one of those master’s degree(s) and even better, a doctoral degree.

Nyari Jodoh Sambil Narsis

Kata teman saya Rise, nyari jodoh itu kayak hunting buku.

Yang pertama itu macem buku diskonan Gramed, yang udah kita cari susah-susah sampe pusing eh ternyata ada di pojokan diskon. Tetep cocok di hati biarpun lecek dikit. Jodoh tipe kedua itu macem buku diskonan Periplus, yang pas lagi diskonan gede kita sok-sokan gamang mau beli atau enggak dan mikirnya belum butuh… Eh pas udah pengen beli, harganya udah balik mahal. Sial. Jodoh tipe ketiga adalah buku tipe Aksara atau Kinokuniya, yang mau ditunggu sampe kapanpun tetep akan diluar budget dan ga ada diskon. Harus usaha ekstra buat ngedapetinnya. Jodoh tipe terakhir adalah buku tipe basement Blok M, buku-buku bagus dan diskon yang kita dapetin saat kita lagi hunting buku yang lain. Yang entah kenapa buku itu memikat pada pandangan pertama.

Mau tipe yang manapun, jodoh mah gak jatuh dari langit ya. Harus ada usaha. Nah Sabtu kemarin nih saya ikut acara Valentine yang diadain sama Nissan ID dan Polimoli, judulnya “Jomblo Tapi Valentine”. Awalnya sih saya gak ngeh itu kenapa jomblo-jomblo dikumpulin buat valentinan, apa gak malah menabur garam di atas luka? Ternyata enggaaaaaak.

Kita kumpul jam 11 di Chili Cafe, di STC Senayan. Btw, saya gak pernah tau kalo di seberang Senayan City itu ada gedung berjudul STC. Taunya ya cuma Sency РPlaza Senayan РRatu Plaza. Pemenang lomba foto #NarsisNissan yang jumlahnya 18 orang diminta ambil undian yang isinya nomor random untuk cowok dan cewek, dan bersama bintang tamu kita @ifanhere dan @arievrahman terkumpullah 10 pasangan yang siap dimanja sama Nissan dan Polimoli seharian.

Berhubung sudah jamnya makan siang, kamipun melipir ke meja-meja makan yang sudah disediakan. Di situ tiap pasangan diberi tempat duduk berhadap-hadapan biar bisa lebih intens kenalannya. Sekalian pemanasan biar gak garing juga nanti pas jalan-jalan. Semua orang sudah hampir goler-goler kekenyangan saat oom Pierre Gruno masuk ke dalam ruangan dan meminta setiap peserta memperkenalkan diri untuk membuka sesi Fashion Coaching. Oom Pierre yang ternyata juga staf pengajar di John Robert Powers ini ngajarin kita gimana cara memilih pakaian yang baik untuk menonjolkan kelebihan dan menyembunyikan kekurangan tubuh kita. Tips-tipsnya oke banget, dari ujung kaki sampe ke ujung kepala~

Lunch @ Chili Cafe

Setelah tahu gimana cara milih pakaian, tentu saja acara paling cocok ya belanja baju! Di sesi ini setiap pasangan dipinjami mobil Nissan New March yang baru rilis bulan Januari kemarin.Untuk pasangan yang cowoknya bisa nyetir ya dipersilakan nyetir sendiri, dan yang gak bisa nyetir ada driver dari Nissan yang siap mengantar kami semua ke Lotte Avenue di Kuningan. Sampai di lokasi, peserta berkumpul di lobby dan team dari Polimoli membagikan amplop berisi uang cash ke setiap pasangan buat dibelanjain di Uniqlo. Syaratnya cuma satu: pakaian yang dibeli harus matching sama pasangannya karena setelah ini akan langsung dipake buat Valentine dinner. Ihiiiiyyy!

Mejeng di depan Nissan New March

Coba tebak, saya dipasangkan sama siapa? Sama Chika…. #suram Continue reading